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Formation continue

IRVE P1 -P2

CF RESEAUX
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Objectifs de la formation

Picto rouler et dérouler
Concevoir, réaliser et mettre en œuvre une IRVE « simple ou communicante et supervisée » hors charge rapide. Une attestation de formation est délivrée à l’issue de cette formation, elle vous permet : - d’obtenir la mention IRVE de niveaux 1 et 2 auprès de QUALIFELEC, - d’engager votre demande de certification IRVE niveaux P1 et P2 auprès de l’AFNOR, - d’engager votre demande de certification EV READY niveaux Q1 et Q2 auprès de l’ASEFA, - d’engager votre demande de certification ZE READY auprès du comité.

 

Pré-requis

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Donnée non disponible

Contenu pédagogique

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1 – Introduction - Électromobilité et enjeux - Le marché (VE et IRVE) - Le droit à la prise - Les aides financières - Décret n°2017-26 du 12 janvier 2017
2 – Caractéristiques des véhicules électriques - Types de véhicules rechargeables - Architecture et fonctionnement - Capacité de charge - Autonomie - Évolutions futures
3 – Le cadre normatif - Norme NF C 15-100 (Fiches F15, F17, F22 relatives aux IRVE) - Norme NF C 17-200 (Fiches F11, F12 relatives aux IRVE) - UTE C15-722 - Norme CEI 62196 (février 2016) - Norme CEI 61851 - Référentiel EV READY 1.4G - Prescriptions ZE READY 1.4D
4 – Caractéristiques d’une IRVE - Définition - Types et puissances de charge - Typologies d’infrastructures actuelles (Bornes et coffrets) - Types d’usage des IRVE - Impact de la charge sur le réseau - Modes de charge (1 à 3) - Les moyens d’accès au point de charge
5 – Etude préalable à la conception - Prise en compte des besoins du client et définition d’une infrastructure - Analyse, évaluation, diagnostic de l’éventuelle installation existante - Prise en compte des exigences du référentiel EV READY (Niveaux Q1 et Q2) et des exigences ZE READY - Etude des besoins énergétiques à l’installation de point(s) de charge - Impact sur l’installation électrique et options de raccordement au réseau électrique
6 – Installation de l’IRVE - Choix de la solution adaptée au besoin du client (type de bornes et équipements) - Aspects techniques (Génie civil, fonctionnels et électriques) - Adaptation de l’installation électrique existante (matériels, raccordements) - Sécurisation de l’accès à la borne - Mise en œuvre des exigences spécifiques EV READY et ZE READY - Exigences concernant les Parcs de Stationnement couverts (ERP, IGH) - Paramétrages, contrôles puis mise en service de l’installation (Fiches d’autocontrôle) - Mise en œuvre du contrôle d’accès au point de charge au travers de la gestion des badges RFID - Mise en œuvre de la communication locale et/ou distante avec l’opérateur de charge TRAVAUX PRATIQUES
7 – Sur plateformes pédagogiques mobiles - Présentation de la plateforme au travers des différents produits multimarque, de leurs caractéristiques et usages - Manipulations sur bornes de recharge par binômes sur 4 ateliers différents (Paramétrages, Communications, Contrôle d’accès, Mesures)
8 – Contrôle des connaissances - QCM d’entrée et de sortie de formation

Insertion dans l'emploi

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Dans les 6 mois suivant la sortie de formation continue, quel que soit le métier exercé

Données régionales (ou nationales, si peu de stagiaires formés) pour l'ensemble du domaine: mécanique, électronique

Source : Pôle emploi - API - Taux de retour à l'emploi pour les demandeurs d'emploi sortant de formation depuis 2020

Picto informationEn savoir plus sur le calcul des taux

Avis sur la formation

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Aucun avis n'est encore disponible pour cette formation

Session(s)

01/05/2024 au 31/12/2024
À Cuincy
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Carif : n° 173305S
Picto informations
  • Collectif
  • cours de jour
  • Formation en présentiel
Picto durée totale
Durée totale : 21h
Picto feu vert
Places disponibles

Dispositif lié au financement

Offre privée Autres financements Financement à déterminer



Picto lieu
20 Rue du Champ de Tir
59553 Cuincy
Picto accès handicap
Pas d'accès handicap

CF RESEAUX

Picto label 1 label
Picto lien organisation

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