Habilitation pour la conduite de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises

Les compétences attestées par le suivi de la FIMO, de la formation complémentaire « passerelle » et de la FCO, requises pour la conduite des véhicules de transport de marchandises, sont énumérées par les annexes I, I bis et I ter de l’arrêté du 3 janvier 2008 relatif au programme et aux modalités de mise en œuvre de la formation professionnelle initiale et continue des conducteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs. Elles portent pour la FIMO et la FCO sur l'ensemble des matières détaillées à l'annexe I de la directive 2003/59/CE du Parlement européen et du Conseil du 15 juillet 2003 relative à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises ou de voyageurs, hormis les matières spécifiques à la conduite des véhicules du transport routier de voyageurs. Elles portent, pour la formation complémentaire « passerelle », uniquement sur les matières détaillées à l'annexe I de la directive 2003/59/CE spécifiques à la conduite des véhicules du transport routier de marchandises.
Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité

Thème 2 : application des réglementations

Thème 3 : Santé, sécurité routière et sécurité environnementale

Thème 4 : Service, logistique
 

Accueil et présentation de la formation 1 h
- Thème 1 / Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité : 65 h *
Les caractéristiques techniques du véhicule et le fonctionnement des organes de sécurité
Le perfectionnement à une conduite sûre et économique, les possibilités de l’informatique embarquée, l’optimisation du carburant
Les principes d’utilisation d’une boîte de vitesses automatique
Le chargement, l’arrimage, le respect des consignes, la bonne utilisation du véhicule
L’application pratique de la conduite en situation normale comme en situation difficile (10 heures de conduite individuelle comprenant 1h de manoeuvres ; sur ces 10 h, 4 h au maximum peuvent être effectuées en recourant à un simulateur haut de gamme ou sur terrain spécial)
* dont 44 h pour la pratique de la conduite (40 h de conduite et 4 h de commentaires pédagogiques)
- Thème 2 / Application des réglementations : 28 h
La réglementation sociale européenne applicable au transport routier de marchandises : les temps de conduite et de repos, l’utilisation du chrono tachygraphe électronique, la formation des conducteurs, les conventions collectives, les statuts particuliers (ex. fonction publique)
La réglementation applicable aux différentes composantes du secteur transport de marchandises (transport public, location, transport en compte propre) en national et international et notamment les différents contrats et documents de transport nécessaires à l’acheminement des marchandises
- Thème 3 / Santé, sécurité routière et sécurité environnementale : 28 h
La prévention des risques physiques, notamment de l’hypovigilance
L’aptitude physique et mentale
La conduite préventive et l’évaluation des situations d’urgence
Les principes élémentaires de secourisme
Les règles de circulation et de signalisation routières
Les risques de la route, les facteurs aggravants liés aux véhicules lourds
Les accidents du travail en circulation et à l’arrêt
La circulation dans les tunnels : règles de conduite à l’approche et dans les tunnels, spécificités des grands ouvrages
Le franchissement des passages à niveau
La criminalité et le trafic des clandestins
- Thème 4 / Service, logistique : 14 h
Les comportements contribuant à la valorisation de l’image de marque d’une entreprise
et au développement de la qualité de service
L’environnement économique du transport routier de marchandises et l’organisation du marché
- Test final d’évaluation des compétences acquises, correction et synthèse du stage 4 h